Co-Creation Lab{{br}}Vernetzte Mobilität
Künftige Individualmobilität wird geprägt sein von multimodaler Verschränkung der Verkehrsträger, ergänzenden Mobilitätsangeboten der Share Economy und schrittweiser Marktdurchdringung emissionsfreier Fahrzeuge. Treiber dieser Entwicklung sind die Digitalisierung von Dienstleistungs- und Geschäftsmodellen sowie marktreife Technologien für Elektromobilität und Autonomes Fahren. Im den HAW des Saxony5 bestehen ausgeprägte Kompetenzen und eine sehr gute Forschungsinfrastruktur in der Elektro- und Informationstechnik, an einigen Standorten darüber hinaus auch zur Fahrzeugtechnik. Diese sollen im Co-Creation Lab Vernetzte Mobilität gebündelt eingesetzt werden, das damit ein reales Labor darstellt, bestehend aus Anlagen in allen HAW von Saxony5.
Projektbeispiele
EVALIA – Electric Vehicle as an Adjustable Load In building Automation and smart grids
Deutsch-Finnisches Forschungsprojekt zur Einbindung von Elektrofahrzeugen in Energiemanagementsysteme.
S-T-A-B-I-L-A-D – Funktionsstabile Auslegung von Schnellladesystemen
Gemeinsame Untersuchungen der EMV und Funktionssicherheit von DC-Ladesystemen.
Autokorrektur – Der Quarks Podcast für bessere Mobilität
#19 E-Autos: Warum eine Kaufprämie allein nicht ausreicht: Der Absatz von E-Autos in Deutschland hat zuletzt stark angezogen. Der Hauptgrund: Der Staat hat die Kaufprämie ordentlich aufgestockt. Dass es für den langfristigen Erfolg der E-Mobilität aber zu wenig ist, nur den Kauf zu bezuschussen, lässt sich an vielen Beispielen zeigen. Von Robin Schäfer.
Team
Hochschule für Technik, Wirtschaft und Kultur Leipzig
Prof. Dr.-Ing. Andreas Pretschner
Hochschule für Technik und Wirtschaft Dresden
Prof. Dr. Toralf Trautmann
Hochschule Mittweida
Hochschule Zittau/Görlitz
Westsächsische Hochschule Zwickau
